Какви видове кабели за зареждане има за зареждане на електрически автомобили?

Какви видове кабели за зареждане има за зареждане на електрически автомобили?

Кабел за зареждане в режим 2

Кабелът за зареждане Mode 2 се предлага в различни версии.Често кабелът за зареждане Mode 2 за свързване към обикновен домашен контакт се доставя от производителя на автомобила.Така че ако е необходимо, шофьорите могат да зареждат електрически автомобили от домашен контакт при спешни случаи.Комуникацията между автомобила и порта за зареждане се осигурява чрез кутия, свързана между щепсела на превозното средство и конектора (ICCB In-Cable Control Box).По-усъвършенстваната версия е кабел за зареждане Mode 2 с конектор за различни индустриални контакти на CEE, като NRGkick.Това ви позволява да заредите напълно своя електрически автомобил, в зависимост от типа CEE щепсел, за кратко време до 22 kW.

Кабел за зареждане в режим 3
Кабелът за зареждане в режим 3 е съединителен кабел между зарядната станция и електрическата кола.В Европа щепсел тип 2 е определен като стандарт.За да могат електрическите автомобили да се зареждат чрез щепсел тип 1 и тип 2, станциите за зареждане обикновено са оборудвани с контакт тип 2.За да заредите своя електрически автомобил, ви е необходим или кабел за зареждане с режим 3 от тип 2 до тип 2 (напр. за Renault ZOE) или кабел за зареждане с режим 3 от тип 2 до тип 1 (напр. за Nissan Leaf).

Какви щепсели има за електрически автомобили?

Щепсел тип 1
Щепсел тип 1 е еднофазен щепсел, който позволява нива на мощност на зареждане до 7,4 kW (230 V, 32 A).Стандартът се използва главно в модели автомобили от азиатския регион и е рядък в Европа, поради което има много малко обществени зарядни станции тип 1.

Щепсел тип 2
Основният район на разпространение на трифазния щепсел е Европа и се счита за стандартен модел.В частни помещения нивата на мощност на зареждане до 22 kW са обичайни, докато нива на мощност на зареждане до 43 kW (400 V, 63 A, AC) могат да се използват на обществени зарядни станции.Повечето обществени станции за зареждане са оборудвани с контакт тип 2.Всички кабели за зареждане в режим 3 могат да се използват с това, а електрическите автомобили могат да се зареждат както с щепсели тип 1, така и с тип 2.Всички кабели за режим 3 отстрани на станциите за зареждане имат така наречените щепсели Mennekes (тип 2).

Комбинирани щепсели (комбинирана система за зареждане илиCCS Combo 2 Plug и CCS Combo 1 Plug)
CCS щепселът е подобрена версия на щепсел тип 2, с два допълнителни захранващи контакта за целите на бързо зареждане и поддържа AC и DC нива на мощност на зареждане (нива на мощност на зареждане с променлив и постоянен ток) до 170 kW.На практика стойността обикновено е около 50 kW.

Щепсел CHAdeMO
Тази система за бързо зареждане е разработена в Япония и позволява капацитет за зареждане до 50 kW в съответните обществени зарядни станции.Следните производители предлагат електрически автомобили, които са съвместими с щепсела CHAdeMO: BD Otomotive, Citroën, Honda, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Subaru, Tesla (с адаптер) и Toyota.

Tesla Supercharger
За своя компресор Tesla използва модифицирана версия на щепсела Mennekes тип 2.Това позволява на Model S да се презареди до 80% в рамките на 30 минути.Tesla предлага безплатно зареждане на своите клиенти.Към днешна дата не е било възможно други марки автомобили да бъдат зареждани с компресори на Tesla.

Какви щепсели има за дома, за гаражи и за използване по време на транспорт?
Какви щепсели има за дома, за гаражи и за използване по време на транспорт?

CEE щепсел
Щепселът CEE се предлага в следните варианти:

като монофазна синя опция, така нареченият щепсел за къмпинг с мощност на зареждане до 3,7 kW (230 V, 16 A)
като трифазна червена версия за индустриални контакти
малкият индустриален щепсел (CEE 16) позволява нива на мощност на зареждане до 11 kW (400 V, 26 A)
големият индустриален щепсел (CEE 32) позволява нива на мощност на зареждане до 22 kW (400 V, 32 A)