Ако идвате от превозно средство с вътрешно горене, може да е полезно да мислите за различните опции за зареждане като за различни видове гориво.Някои от които ще работят за вашия автомобил, други не.Използването на системи за зареждане на EV често е много по-лесно, отколкото звучи и до голяма степен се свежда до намирането на точка за зареждане, която има конектор, съвместим с вашето превозно средство, и избиране на най-високата съвместима мощност, за да се гарантира, че зареждането е възможно най-бързо.Един такъв конектор е CHAdeMO.
СЗО
CHAdeMO е един от селекцията стандарти за бързо зареждане, създадени от консорциум от производители на автомобили и индустриални организации, който сега включва повече от 400 членове и 50 компании за зареждане.
Името му е съкращение от Charge de Move, което е и името на консорциума.Целта на консорциума беше да разработи стандарт за бързо зареждане на превозни средства, който цялата автомобилна индустрия да може да приеме.Съществуват и други стандарти за бързо зареждане, като CCS (на снимката по-горе).
Какво
Както споменахме, CHAdeMO е стандарт за бързо зареждане, което означава, че може да захрани батерията на автомобила с мощност между 6Kw и 150Kw в момента.Тъй като батериите за електрически превозни средства се развиват и могат да се зареждат с по-високи мощности, можем да очакваме CHAdeMO да подобри своя пиков мощностен капацитет.
Всъщност по-рано тази година CHAdeMO обяви своя стандарт 3.0, който е в състояние да достави до 500Kw мощност.С прости думи това означава, че батерии с много голям капацитет могат да бъдат заредени за относително кратък период от време.
Портовете за зареждане на Nissan Leaf от 2018 г.Десният конектор е стандартна система тип 2.Левият конектор е портът CHAdeMO.Тип 2 се използва за зареждане на домашни стенни устройства и може да бъде свързан директно към електрическата мрежа, ако няма друга опция.Зарежда се по-бавно от CHAdeMO, но е малко по-съвместим, ако наоколо няма DC зарядни устройства.
Като се има предвид, че n>CHAdeMO е създаден от предимно японска група индустриални организации, конекторът е доста често срещан в японски превозни средства като Leaf и e-NV200 на Nissan, Plug-in хибрид Mitsubishi Outlander и Plug-inan> хибрид Toyota Prius .Но се намира и на други популярни електромобили като Kia Soul.
Зареждането на 40KwH Nissan Leaf на устройство CHAdeMO с 50Kw може да зареди автомобила за по-малко от час.В действителност никога не трябва да зареждате EV по този начин, но ако се отбиете до магазините или на бензиностанция на магистрала за половин час, това е достатъчно време, за да добавите значително количество пробег.
Време на публикуване: 2 май 2021 г
