head_banner

Обяснени са нивата на зарядно за електрически превозни средства с променлив ток

Обяснени са нивата на зарядно за електрически превозни средства с променлив ток
Като цяло има няколко класификации на методите за зареждане на електрически превозни средства.Американската SAE терминология разграничава три нива на заряд на вашия електрически автомобил.Прочетете каква е разликата между него и какво е по-добро за вашия EV по-долу.

Съдържание:
Ниво 1 EV зарядно устройство
Ниво 2 EV зарядно устройство
Ниво 3 (Ниво 1-2 DC)
Нива на зареждане на видео EV
Ниво 1 AC зареждане
Ниво 1 (AC) се отнася до използването на стандартен контакт за зареждане.Това е най-бавното ниво на зареждане.За Съединените щати 16A е претоварен със 120 волта, с максимум 1,92 kW пикова мощност.За среден електрически автомобил това означава, че трябва да изчакате около 12 часа, докато се заредите напълно (ако капацитетът на батерията ви е близо 20kW).При тази скорост всеки автомобил може да се зарежда без специална инфраструктура, просто като включите адаптер в контакт.

Ниво 1 на зареждане (AC)

Вътре в типичното зарядно устройство има устройства за защита и регулиране на тока, които затварят веригата само когато конекторът е поставен в гнездото за зареждане на автомобила.Най-често има такова зарядно, за максимум 3,3 kW.

Изисквания:

  • Контакт;
  • Заземяване;
  • Кабел за зареждане.

Ниво 2 AC

Зареждането на ниво 2 (AC) вече е по-бързо, с пикова мощност до 7 kW при използване на 240 волта, 30 A променлив ток.Почти всички нови електромобили го поддържат.Следователно автомобилът е оборудван с бордово зарядно устройство, което изравнява тока и презарежда батериите.Зареждането на електрически автомобил с капацитет на батерията 24 kW отнема между 4-5 часа.

Ниво 2 на зареждане (AC)

За най-бързо домашно зареждане можете да използвате конектори за стена, които поддържат до 11,5 kW / 48A изход.Имате нужда от трифазна електрическа система, за да го използвате.Проверете съвместимостта на инсталираните в автомобила бордови зарядни устройства, не всяка кола го поддържа.

Изисквания:

  • Стенно зарядно устройство или преносимо EV зарядно устройство с контролна кутия;
  • Заземяване;
  • Трифазно електричество;
  • Вградено зарядно устройство с поддръжка на бързо зареждане.

Ниво 3 (DC ниво 1 и 2)

DC нива 1 и 2 често погрешно наричани „зареждане от ниво 3“.Но истинското име на този тип е Superchargers или Rapid Chargers с използване на постоянен ток.AC/DC инверторът осигурява до 500 kW мощност и зарежда вашия EV със светкавична скорост.Но не всички електрически автомобили поддържат този стандарт.Този тип зарядни устройства са разделени на ниво 1 (по-малко от 50 kW) и ниво 2 (повече от 50 kW).Времето за зареждане намаля до 40-80 минути (20-80%).

Ниво 3 на зареждане (DC)

За съжаление това ниво на зареждане е много скъпо поради цената на Superchargers.Ето защо само обществените станции са широко разпространени в големите градове и по магистралите.

Изисквания:

  • Superchargers / Rapid Chargers;
  • CCS Combo Socket, Tesla или CHAdeMO гнездо на електрически автомобил;
  • Вградено зарядно устройство с поддръжка на бързо зареждане.

Очевидно това ниво 3 е по-добрият начин за собствениците на EV да зареждат батерии, но има много проблеми, причинени от зарядните устройства Rapid:

  1. Животът на батерията намалява много по-бързо;
  2. Цена на зареждане на DC Rapid Chargers по-висока от тази от собствен контакт;
  Ниво 1 Ниво 2 Ниво 3
       
Текущ Редуващи се Редуващи се Директен
Сила на тока, А <16 15-80 до 800
Изходна мощност, kW <3,4 3,4-11,5 до 500
Скорост на зареждане, км/ч 5-20 <60 до 800

EV Зарядни устройства Нива 1-2-3 видео


Време на публикуване: 17 април 2021 г
  • Последвай ни:
  • фейсбук
  • Linkedin
  • туитър
  • youtube
  • инстаграм

Оставете вашето съобщение:

Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете