6A 8A 10A Тип 2 до 3 пинов кабел за зареждане EV зарядно устройство за батерия за Renault Zoe Зареждане на електрически автомобили
6A 8A 10A Тип 2 до 3 пинов кабел за зареждане EV зарядно устройство за батерия за Renault Zoe Зареждане на електрически автомобили
| Номинален ток | 6A / 8A / 10A / 13A (по избор) | ||||
| Оценена сила | Макс. 3,6KW | ||||
| Работно напрежение | AC 110V~250 V | ||||
| Скоростна честота | 50Hz/60Hz | ||||
| Защита от течове | Тип B RCD (по избор) | ||||
| Издържа на напрежение | 2000V | ||||
| Контактно съпротивление | 0,5mΩ Макс | ||||
| Терминално повишаване на температурата | <50K | ||||
| Материал на корпуса | ABS и PC степен на забавяне на горенето UL94 V-0 | ||||
| Механичен живот | Включване/изваждане без натоварване >10000 пъти | ||||
| Работна температура | -25°C ~ +55°C | ||||
| Температура на съхранение | -40°C ~ +80°C | ||||
| Степен на защита | IP67 | ||||
| Размер на контролната кутия на EV | 200 мм (Д) X 93 мм (Ш) X 51,5 мм (В) | ||||
| Тегло | 2,1 кг | ||||
| OLED дисплей | Температура, време за зареждане, действителен ток, действително напрежение, действителна мощност, зареден капацитет, предварително зададено време | ||||
| Стандартен | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
| Сертификация | TUV, CE одобрено | ||||
| защита | 1. Защита от над и под честота 2. Защита от свръхток 3. Защита от ток на утечка (рестартиране, възстановяване) 4. Защита от прегряване 5. Защита от претоварване (самоконтролиращо се възстановяване) 6. Защита на земята и защита от късо съединение 7. Защита от пренапрежение и ниско напрежение 8. Светлозащита | ||||
Конвенционалното зареждане е да се използва преносимо оборудване за зареждане, оборудвано с превозното средство за зареждане, което може да използва домакинско захранване или специално захранване за купчина за зареждане.Токът на зареждане е малък, обикновено около 16-32a.Токът може да бъде DC, двуфазен AC и трифазен AC.следователно времето за зареждане е 5-8 часа в зависимост от капацитета на батерията.
Повечето електрически превозни средства използват захранващ кабел от 16A щепсел, заедно с подходящ контакт и зарядно за превозно средство, така че електрическото превозно средство да може да се зарежда у дома.Струва си да се отбележи, че общият домакински контакт е 10a, а щепселът 16A не е универсален.Необходимо е да използвате контакта на електрически бойлер или климатик.Щепселът на електропровода показва дали щепселът е 10A или 16A.Разбира се, може да се използва и оборудването за зареждане, предоставено от производителя.
Въпреки че недостатъците на конвенционалния режим на зареждане са много очевидни и времето за зареждане е дълго, неговите изисквания за зареждане не са високи, а зарядното устройство и разходите за инсталиране са ниски;Може да използва пълноценно периода на ниска мощност за зареждане и намаляване на разходите за зареждане;По-важното предимство е, че може дълбоко да зареди батерията, да подобри ефективността на зареждане и разреждане на батерията и да удължи живота на батерията.
Конвенционалният режим на зареждане е широко приложим и може да се настрои у дома, обществен паркинг, обществена станция за зареждане и други места, които могат да бъдат паркирани за дълго време.Поради дългото време за зареждане, той може значително да посрещне превозни средства, работещи през деня и почиващи през нощта.
